Пад'ём і пазіцыянаванне транспартнага сродку
Ніколі не перавышайце намінальную магутнасць вашагаХуткі пад'ёммадэль. Спроба падняць больш цяжкі транспартны сродак уяўляе сур'ёзную пагрозу бяспецы і не з'яўляецца выкарыстаннем вырабу па прызначэнні.
Пры выбары мадэлі яшчэ больш важным фактарам з'яўляецца вызначэнне мадэлі ў залежнасці ад адлегласці паміж транспартнымі сродкамі'кропкі пад'ёму. Падымайце транспартны сродак толькі з дапамогай рэкамендаваных заводам кропак пад'ёму. Няправільнае размяшчэнне можа прывесці да нестабільнасці і, магчыма, да падзення транспартнага сродку.Пераносны аўтамабільны пад'ёмнік.
Таму, калі ласка, пераканайцеся, што вы дакладна вымералі дадзеныя аўтамабіля, каб пазбегнуць узнікнення вышэйзгаданай сітуацыі.
Падчас пад'ёму і апускання пад'ёмніка ўцечкі алею ні на адным з інтэрфейсаў не будзе. Важна адзначыць хутказлучальны элемент напартатыўны пад'ёмнік для аўтамабіляў гэта хутказлучальная муфта без плоскай паверхні.
З-за сваёй канструкцыі, хутказлучальная муфта без плоскай паверхні можа праяўляць невялікую ўцечку вадкасці падчас падключэння і адключэння, што з'яўляецца нармальнай з'явай.
У прыватнасці, гэты тып муфты выкарыстоўвае ўнутраны клапан (зваротны клапан) для дасягнення аўтаматычнай герметызацыі пры раз'яднанні. Падчас раз'яднання клапан пераходзіць з адкрытага ў закрыты стан за вельмі кароткі час, і невялікая колькасць рэшткавай вадкасці ўнутры муфты можа выцячы, перш чым клапан цалкам загерметызуецца, што прывядзе да кароткачасовай і нязначнай уцечкі.
Акрамя таго, у адрозненне ад муфт з плоскай паверхняй, гэтая канструкцыя не можа дасягнуць цалкам«неразліўны«стан з-за характарыстык паверхні ўшчыльнення і шляху патоку. Такім чынам, невялікія сляды вадкасці падчас частых падключэнняў і адключэнняў непазбежныя.
Гэта нармальная эксплуатацыйная характарыстыка і не ўплывае на герметычнасць або бяспечнае выкарыстанне муфты.
Час публікацыі: 11 красавіка 2026 г.